Tento týden americký prezident Joe Biden podepsal zákon o infrastruktuře obou politických stran, který oznámil financování ve výši 3,1 miliardy dolarů na podporu výroby baterií v USA.
Tato investice do infrastruktury je navržena tak, aby zvýšila výrobu baterií a komponentů v USA, posílila domácí dodavatelské řetězce, vytvořila vysoce placená pracovní místa, snížila náklady a další. Program podpoří novou výstavbu, dovybavení a rozšíření komerčních zařízení, jakož i demonstrace výroby a aktivity v oblasti recyklace baterií. Podle nedávné zprávy společnosti PV Intel je Kalifornie příkladem vzkvétajícího trhu s bateriemi v USA, s výrazným nárůstem instalované solární kapacity ve státě za poslední rok.
Americké ministerstvo energetiky (DOE) také oznámilo dalších 60 milionů dolarů na podporu sekundárních aplikací baterií, které se kdysi používaly v elektrických vozidlech, a také na vývoj nových procesů recyklace materiálů do dodavatelského řetězce baterií. Grant je součástí strategie vlády USA na posílení dodavatelských řetězců a snížení závislosti na konkurenčních zemích. Podle zprávy wooda Mackenzieho je Čína v současné době světovým lídrem na trhu ve výrobě lithium-iontových baterií. Zatímco USA podporují rozvoj svého bateriového průmyslu, Čína silně investuje do výstavby dalších výrobních zařízení, aby rozšířila svou dominanci v tomto odvětví. Zadruhé, tyto kroky podpoří prezidentův cíl učinit do roku 2030 elektromobily polovinou všech prodejů automobilů v Severní Americe.
"Umístění USA do popředí a středu, abychom uspokojili rostoucí poptávku po pokročilých bateriích, je jedním ze způsobů, jak můžeme zlepšit naši konkurenceschopnost a elektrifikovat náš dopravní systém," uvedla americká ministryně energetiky Jennifer M. Granholmová. Historická investice schválená do recyklace poskytne našemu domácímu dodavatelskému řetězci nezbytný stimul, aby se stal bezpečnějším a méně závislým na jiných zemích - což bude pohánět naši ekonomiku čisté energie, vytvářet vysoce placená pracovní místa, umožnit dekarbonizaci dopravního sektoru. "
S rostoucí popularitou elektrických vozidel se očekává, že globální trh s lithium-iontovými bateriemi bude v příštím desetiletí svědkem rychlého růstu. Kromě zvýšeného úsilí v oblasti výzkumu a vývoje a výroby pomůže zodpovědné a udržitelné domácí získávání klíčových materiálů, jako je lithium, kobalt, nikl a grafit, zabránit narušení dodavatelského řetězce nebo je zmírnit a urychlit výrobu baterií v USA.
"Slibuji, že ustanovení bipartisan Infrastructure Act podpoří primární domácí dodavatelský řetězec nerostných surovin pro výrobu baterií," řekla americká senátorka Catherine Cortez Masto (Nevada), "Inovace v nevadském průmyslu výroby a recyklace baterií Ekonomika vede cestu a zákony o infrastruktuře mohou státu přinést životně důležité nové investice."
Granty na "Zpracování bateriových materiálů a výroba baterií" a "Recyklace baterií elektrických vozidel a sekundární aplikace" jsou v souladu s Národním plánem lithiových baterií, který je pověřen Federální aliancí pro pokročilé baterie a veden ministerstvy energetiky, obrany, obchodu a státu "být konzistentní.
Tyto granty jsou prvními, které společně zahájil Úřad pro energetickou účinnost a obnovitelnou energii DOE a nově vytvořený Úřad pro výrobu a dodavatelský řetězec. Kancelář byla vytvořena restrukturalizační divizí ministerstva energetiky, aby bylo zajištěno, že ministerstvo energetiky má nezbytnou organizační strukturu pro efektivní implementaci investic do čisté energie v zákoně o infrastruktuře obou politických stran a energetickém zákoně z roku 2020.